В категории: 2014, Брой 1-2/2014, Градина, Инструменти

Новият моторен свредел STIHL BT 130

Моторните свредели винаги са се ползвали със специално внимание в производствената дейност на немската компания STIHL. Причината за това е очевидна – тези ръчни инструменти, предназначени за издълбаване на дупки в почвата, намират много широко приложение в селското и горско стопанство както за създаване на нови насаждения, така и за изграждане на трайни конструкции, характерни за лозовите насаждения например, при изграждане на огради и други конструкции, изискващи закрепване в предварително издълбани в почвата дупки и др. Те намират широко приложение в пътното и други видове строителства, когато се налага поставяне на различни ограждения. Моторните свредели неимоверно облекчават тежкия физически труд за изкопаване с ръчни инструменти на дупки в почвата, рязко повишават производителността на труда. Не на последно място свределът издълбава дупка с близка до цилиндричната форма и сравнително малък диаметър, което не може да бъде направено с права лопата (бел), търнокоп и лопата, често и с помощта на лост.

Успехът на свределите на STIHL се дължи най-вече на качеството и експлоатационните възможности на задвижващите ги двигатели с вътрешно горене – област, в която немската компания от десетилетия е световен лидер.

Моторните свредели намират много добър прием и на българския пазар, за което свидетелства и пълната гама от модели, която „Штил България“

ЕООД предлага. Към момента тя включва най-мощният свредел BT 360, който е в състояние да издълбава дупки в почвата с диаметър до 350 mm и дълбочина до 700 mm. Поради по-голямото тегло на машината и по-големия въртящ момент при издълбаване на дупки с голям диаметър, за работа с нея са необходими двама души.

Моделът BT 45 е с най-малка мощност, съответно е и най-лек сред моторните свредели на STIHL. Предлага се в две модификации. Едната е предназначена за издълбаване на ямички (гнезда) с диаметър до 127 mm, предназначени за засаждане на растения. Втората представлява мощна моторна бормашина за пробиване на отвори в дърво с диаметър до 25 mm. Те са взаимозаменяеми и чрез допълнително закупуване на липсващите принадлежности всеки от тях може да изпълнява функциите на другия.

Новост в групата на моторните свредели е моделът BT 130, който се предлага у нас от началото на тази година. Той замества много успешно продавания от 2005 г.

досега модел BT 121. Продължителното задържане на този модел на пазара със сигурност значително повишава интереса и очакванията към неговия заместник – новия ВT 130.

Моторният свредел BT 130 е достатъчно мощна машина със значителни възможности и същевременно с нея работи сам човек. Пригодена е за издълбаване на дупки с диаметър до 200 mm и дълбочина 500–600 mm (при дължина на свредлото 695 mm).

За разлика от своя предшественик, на BT 130 е монтиран изключително успешният двигател на STIHL 4-MIX. В „Направи сам“ може да се намери подробно описание на техническите особености и експлоатационни предимства на този двигател, съчетаващ най-добрите страни на двутактовите и четиритактови двигатели. Той се отличава с по-висока мощност, по-голям въртящ момент и по-бързо се форсира. За разлика от четиритактовите двигатели, STIHL 4-MIX работи с двутактова смес от бензин и масло и поради това няма обособена смазочна система, не се налага постоянен контрол на нивото и евентуално доливане на масло в картера, нито неговата периодична подмяна. Характерният при STIHL 4-MIX принцип на работа гарантира доброто смазване при всякакво пространствено разположение на двигателя. Конструкцията му е значително олекотена, което е съществено предимство за всеки преносим ръчен инструмент. Двигателят е по-икономичен и отделя по-малко вредни вещества в изгорелите газове. За улесняване на запалването той има автоматично функциониращ декомпресионен вентил.

Двигателят на BT 130 е по-мощен от двигателя на предшественика му BT 121. Неговият работен обем е 36,3 cm³ и развива мощност 1,4 kW (1,9 к.с.). При същия диаметър на свредела това означава, че новият моторен свредел ще има по-голяма производителност, а и ще може да се справя и с по-твърди почви. Честотата на въртене на свредела е 200 minˉ¹, докато при

BT 121 е 190 minˉ¹.

Съществено усъвършенстване е претърпяла и системата за филтриране на постъпващия в цилиндъра въздух. Активната площ на филтриращия елемент е значително увеличена, улеснен е достъпът до него и почистването му. Карбураторът има специален компенсаторен механизъм, който поддържа оптималното съотношение на съставките в гориво-въздушната смес, независимо от степента на замърсяване на въздушния филтър. Така машината може да работи нормално, докато задръстването на филтъра достигне до 80% от неговата повърхност. Всичко това прави възможна продължителната работа, включително в сухи почви и повишена запрашеност на въздуха, без да се налага често прекъсване на работата за поредното почистване на филтриращия елемент.

Характерно за новия модел са взетите мерки и технически решения, подобряващи безопасността и комфорта при работа с машината. Тя има ефективно действаща система QuickStop, която автоматично преустановява въртене на свредела, щом големината на въртящия момент надхвърли безопасната граница. Това се случва, когато свределът попадне на по-голям камък, дебел корен или друго препятствие. В такива случаи възниква неконтролирано рязко завъртане на машината, което може да причини травми, нейното изпускане и други нежелани последствия. Системата се задейства чрез лост, който е разположен така, че при завъртане на машина да опре в бедрото на работещия. При блокирано по този начин въртене свределът лесно може да се извади от почвата, като машината се завърта в ляво на ръка.

Ръкохватката е конструирана и оразмерена така, че да осигурява удобна, минимално травмираща и уморяваща работа. Разстоянието между двете ръкохватки е оразмерено с оглед удържането на машината да не се завърта по време на работа. Органите за управление на двигателя са монтирани върху дясната ръкохватка така, че да са достъпни за задействане с пръстите на ръката, без да се налага отпускане на ръкохватката.

Значително подобрена е и системата за намаляване на предаваните вибрации от двигателя към ръкохватката. За целта двигателят е монтиран към носещата го рама посредством еластични елементи, които изпълняват ролята на антивибрационна система. Благодарение на ефективното „погасяване“ на вибрациите значително по-малка част от тях се предават на ръцете – до 1,5/2,2 m/s² (при въртене вляво и вдясно), докато при по-стария модел BT 121 тези стойности са 2,2/2,5 m/s².

Удържането и точното водене на машината е допълнително улеснено и от специалната подложка, която опира върху бедрата на работещия и така прехвърля част от натоварването върху тях. То се разпределя върху по-голяма площ, а еластичната подложка предпазва работещия от травмиране.

За моторния свредел BT 130 се предлагат различни по диаметър и дължина свредла, както и други приспособления, които може да бъдат намерени на сайта на „Андреас Штил“.