
Освен в градината, електрическите верижни триони намират широко приложение и в строителното дърводелство за рязане на греди, бичмета и дебели дъски, които се използват при направа на кофражи и за носещата конструкция на покрива.
За обезопасяване на машините са взети максимални мерки. Всички триони имат предпазен щит, който почти мигновено преустановява движението на веригата в случай, че възникне обратен удар. Машината отскача нагоре, щитът опира в ръката, която държи предната ръкохватка, премества се напред и включва аварийната спирачка. Освен това имат и предпазител, който изключва захранването при претоварване вследствие заклинване на веригата например. Специална спирачна система спира движението на веригата за по-малко от секунда след отпускане на пусковия бутон при все, че роторът на двигателя все още продължава да се върти. В предния край на кутията на двигателя се намира гребен с остри зъби, които сигурно задържат в дървото, което се реже.
Характерна за машините е и високата скорост на движение на веригата (до 13 m/s), която, в съчетание с малката широчина на режещите звена, гарантира висока скорост на рязане. Трионите имат система с резервоар и помпа за смазване на веригата, като маслото се подава под налягане в канала на шината. Използват се само специални биологично разграждащи се и поради това екологично чисти масла. На тази особеност обръщаме специално внимание, защото опитът ни от работа с машини на други производители показва, че използването на обикновено машинно масло причинява блокиране на помпата поради раздуване на уплътнителя, специално предвиден да възпрепятства използването на минерални масла.
Втората група включва моделите AKE 30-18 S, AKE 35-18 S и AKE 40-18 S. Всички имат електродвигатели с мощност 1800 W и дължини на шината съответно 30, 35 и 40 cm. Използват същата верига, като скоростта ù на движение е с 30% по-висока – 12 m/s. Тези триони имат усъвършенстван механизъм за бърза смяна и опъване на веригата без помощта на допълнителен инструмент – Bosch SDS. Притискането на шината и опъването на веригата става чрез въртене на диска до упор. Следствие от по-голямата мощност и по-висока скорост на движение на веригата е повишената производителност, която, заедно с по-съвършения и удобен SDS механизъм, прави машините подходящи за хора с по-високи претенции към техниката, с която работят, за по-големи по обем и натоварване дейности.
По степен на съвършенство верижните триони, които можем да оприличим на „професионалистите“ в любителския клас – моделите AKE 40-19 PRO и AKE 35-19 PRO – стоят най-високо. Тези машини тежат съответно 4,6 и 4,8 kg. Имат най-мощни двигатели (1900 W), както и най-висока скорост на движение на веригата – 13 m/s. Фиксирането на шината и опъването на веригата стават чрез системата SDS. Най-забележителното при тях обаче е веригата – със специално трикратно нанесено хромово покритие с екстремно висока износоустойчивост. Всичко това позволява машината да се справя успешно и при продължително натоварване, без да се налага често заточване на веригата. Към верижните триони се доставя специален комплект за заточване – кръгла пила с диаметър, който точно отговаря на закръглението на зъбите, и водач, чрез който пилата се води под оптималния ъгъл на заточване. Това обаче, по наше мнение, е доста трудоемка и досадно монотонна операция, поради което е най-добре веригата да се заточва на машина в специализирано ателие.