В категории: Брой 5-6/2011, Градина

Най-леката бензинова ножица за жив плет

Най-новото попълнение в програмата от ножици за жив плет, които „Андреас Штил“ предлага на нашия пазар, е моделът STIHL HS 46. Ножицата се задвижва от бензинов двигател и най-характерното за нея е ниското й тегло – само 4,0 kg. Към момента тя е най-леката от този вид ножици на водещия немски производител. Тя е и най-леката в света ножица с бензинов двигател и двустранно режещ апарат.

За инструмент, с който се работи продължително време в разнообразни пространствени положения, включително и над главата, с движение в хоризонтална и вертикална посоки, всеки грам снижаване на теглото е от значение. Като се добавят подобренията за намаляване на предаваните на ръцете вибрации, усъвършенстваната конструкция на двигателя и други решения, целящи още по-комфортна работа, очевидно това е машина, която не само прави по-ефективен труда на професионалиста, но и несъмнено спомага работата в градината да се превърне в още по-голямо удоволствие. Именно такава е била и целта на конструкторите на тази ножица – да предоставят на любителя градинар оптимален инструмент за работа в градината.

Широчината на рязане 45 cm също подсказва, че машината е предназначена за поддръжката на жив плет и декоративни храсти в неголеми дворове и градини, което я прави желан инструмент сред домашната градинска техника. Общата дължина на ножицата е 90 cm, което, заедно със специално направения отвор в ръкохватката за окачване на стена, улесняват съхранението на инструмента.

Двигателят с работен обем 21,4 cm³ развива мощност 0,65 kW (0,9 к.с.). Той е представител на последно за момента поколение в развитието на създадения от STIHL специален двутактов двигател 2-MIX, особено подходящ за задвижване на ръчни инструменти. Понеже за него е писано нееднократно в списанието, тук ще добавим само още, че той е станал още по-лек, с още по-добро ускорение на честотата на въртене, а съдържанието на вредни съставки в изгорелите газове – още по-ниско. Това естествено го прави още по-дружелюбен към работещия с машината, намиращите се наблизо хора и природната среда. Запалителната система е изцяло електронна, което осигурява улесненото запалване на двигателя и оптимизиране на горивния процес. Така се постига по-пълно изгаряне и съответно намаляване на разхода на гориво. Системата е поставена в капсулован блок, което я предпазва от повреждане и се гарантира нейната дълготрайност Двигателят STIHL 2-MIX е с около 20% по-икономичен от обикновените двутактови двигатели и замърсява околната среда с около 60% по-малко.

Разстоянието между едностранно заточените зъби на режещите гребени е 30 mm, което определя и максималната дебелина на клонките, които ножицата може да реже. Очевидно освен за редовна поддръжка на добре гледан жив плет, ножицата е подходяща и за първоначално по-грубо оформяне на запуснат плет, при което се налага рязане на по-дебели клонки. За това подсказва и честотата на движение на подвижния гребен – 3600 minˉ¹, която е характерна за ножица с универсално предназначение, подходяща за по-грубо рязане, както и за по-фино оформяне на плета. Благодарение на двустранния режещ апарат машината може да работи еднакво добре при движение в хоризонтална и вертикална посока, много добре се справя и с оформяне на ъглите на плета. Формата на зъбите при STIHL HS 46 е променена така, че да се намали допълнително съпротивлението при рязане и като цяло режещата способност на ножицата е повишена в сравнение с предходния модел. Зъбите са изрязани и оформени така, че да се предотврати вероятността от неволен досег до тях по време на рязане и да се осигури по-висока безопасност при работа. Върхът на подвижния режещ гребен е обезопасен, което позволява да се работи в непосредствена близост до твърди предмети без опасност от допир с тях и повреждане на зъбите.

Не би било зле да припомним, че режещите гарнитури на ножиците за жив плет се произвеждат в завод на STIHL в Швейцария. С две думи машините са Made in Germany, а произведените чрез лазерно рязане и шлифоване с диамантни дискове режещи гребени носят емблемата Made in Schwitzerland.

За максимално удобство при работа органите за управление на двигателя са комбинирани и разположени удобно за работещия. Задействането на смукача при студен двигател или неговото изключване при топъл, привеждането на запалителната система в готовност, както и нейното прекъсване за спиране на двигателя, се извършват с едно-единствено лостче. То е поставено в непосредствена близост до бутона за газта и съвсем лесно се достига с палеца на ръката, без тя да се отделя от ръкохватката. Избутването му напред до упор прекъсва работата на двигателя. След като бъде отпуснато, то се връща от само себе си в положение на готовност за повторно запалване на двигателя.

Към дребните наглед, но съществени удобства, ще споменем още капачката на резервоара за гориво, която е пригодена за отвиване и завиване само на ръка, както и ръчната помпа за подкачване на гориво в камерата на карбуратора, което улеснява запалването на двигателя след по-продължителен престой на машината.

Двигателният блок е монтиран чрез антивибрационна система с девет гумени тампона, която намалява с около 40% (спрямо предходния модел) нивото на вибрациите, които се предават на ръцете.

» Ниво на вибрациите ляво/дясно – 4,5/4,9 m/s² (K-фактор съгласно директива 2006/42/EО=2 m/s²).

» Звуково налягане – 95,0 dB(A), звукова мощност – 106,0 dB(A) (K-фактор съгласно директива 2006/42/EО=2,5(dB(A))

На двете снимки, илюстриращи работа с ножицата, е показан моделът HS 46 C, който в допълнение има фабрично поставен предпазител на върха на режещия апарат.

За допълнителна информация, посетете сайта на „Андреас Штил„.